汽车不打火，用电瓶的电开空调制冷(开A/C)，能用多长时间啊？如果启动车子，开一小时空调费多少油？

不打火开空调是不会制冷的，压缩机需要发动机驱动，除非你的压缩机是纯电动压缩机。

随着此前几年汽车业尤其是轿车的快速增长，汽车零部件行业也得到了飞速的发展，汽车空调作为提高汽车乘坐舒适性的一种重要部件已被广大汽车制造企业及消费者所认可，目前在国内，国产轿车空调装置率已接近100%，在其它车型上的装置率也在逐年提高，汽车空调汽装置已成为汽车中具有举足轻重的功能部件。

据《2013-2017年中国汽车空调行业深度调研与投资战略规划分析报告》数据显示2011年，中国汽车产量为1841.89万辆，同比增长0.84%;销量为1850.51万辆，同比增长2.45%。2012年上半年，受经济增长放缓、汽车鼓励政策推出以及多地的限购措施等因素的影响，全国汽车市场受上年市场低迷惯性作用影响，产销继续呈疲弱态势，价格持续走低。2012年1-8月，我国实现汽车产量1247.03万辆，同比增长5.19%;实现汽车销量1247.47万辆，同比增4.10%，增长势头开始趋于放缓。预计后期产销差距将进一步拉大，库存上升幅度将会大于需求回升速度，总体仍将呈供给略显宽松的市场格局。

我国汽车业的高速发展，也带动了国内汽车空调市场需求持续大幅增长。前瞻产业研究院数据监测中心的分析数据显示，2011年，我国汽车空调市场规模约为60亿元人民币，预计2012年我国汽车空调市场规模将达到69亿元人民币，同比增幅约为15%。

我国作为世界上主要的空气压缩机生产基地，近年来，受益于国民经济和汽车产业的快速发展，我国的汽车空调行业也取得了较快的发展。

到目前为止，我国已基本上形成了门类齐全，大、中、小配套的汽车空调生产体系，具备了年产轿车空调500-600万套，中、重型汽车空调40万套，大客车空调20万套的生产能力，不仅能完全满足我国汽车工业生产发展的需要，部分企业已具备了进入国际市场的能力。

汽车空调尽管中国汽车空调市场潜力巨大，但也面临严峻的挑战，全球原料价格上涨给行业带来巨大成本压力;在产品方面，货车及一些专用车的空调生产较少，市场需求还不能满足;在技术方面，节能环保的发展趋势给行业提出新的挑战。前瞻网认为，随着中国汽车工业的蓬勃发展，未来消费者将更多地注重汽车的安全性、稳定性、舒适性、娱乐性、辅助性和节能减排性，一些更符合节能、环保要求的新型汽车空调产品将更受欢迎;在技术发展趋势方面，汽车空调将会向环保空调、绿色空调，小型节能化、舒适、自动化方向发展。

阳江春砂仁市场分析报告

我市属南亚热带季风气候，景色秀丽，光、热、水资源丰富，非常适宜珍贵的南药——砂仁的生长，是春砂仁的原产区。《中国药学大辞典》记有：阳春砂仁饱满坚实，气味芬烈，甜、酸、苦、辣、咸五味皆有，其他砂仁则干缩扁薄，气味具弱，被誉为：“北有高丽参，南有春砂仁”。随着人们生活水平的不断提高，崇尚自然、绿色消费的潮流正在全球兴起，特别是省委、省政府提出的打造“中医药强省”的战略，发展春砂仁产业市场前景非常广阔。我们要抓住开展深入学习实践科学发展观活动这一契机，按现代农业的发展思路，采取得力措施，振兴春砂仁产业，发挥“中国春砂仁之乡”的品牌效应，使之成为全市发展农业、农村经济的新亮点。

一、春砂仁产业的发展现状

(1)种植情况。阳春砂仁在解放前种植面积一直不是很大。据民国邹鲁《广东通志》记载：阳春砂仁年产千余斤，大半输出境外。建国后，地方政府致力阳春砂仁的发展，山区农民把种植砂仁作为致富门路之一。1963年办起阳春砂仁试验场，研究推广阳春砂仁种植技术，到1978年全县种植砂仁面积42798亩，总产鲜果93.5吨，以后面积有所下降，但产量大增。1987年种植面积减为35646亩，总产鲜果536.1吨。春湾、卫国、松柏等镇出现了一批种植砂仁的专业户，尤以卫国大岗坪为多，家家户户均种植砂仁。1985年春砂仁在北京被评为全国优质药材。近10年来，市委、市政府十分重视春砂仁生产，采取了各种有效措施和扶持奖励政策，并通过在春城街道办事处蟠龙金花坑、五楞湾，春湾镇新村大石田等建立了规范化种植示范基地，带动了全市砂仁生产的发展，我市广大群众对种植阳春砂仁已重树信心，农民自发种植的积极性很高。2008年，全市砂仁面积达8万多亩，总产干果550吨，产值近1亿元。种植砂仁面积较大的镇有春湾、春城、永宁等，涌现了一批种植春砂仁的专业户和专业村。

(2)发展情况。近年来，我市把发展砂仁生产和产品开发作为促进农民增收的一项重要工作来抓，取得了较好成效。目前，全市春砂仁年加工量达500多吨，其中砂仁干果200多吨、砂仁鲜果300多吨，产品年销售额近亿元。全市以春砂仁为主要原料研发的产品有蜜饯类、糖果类、固体饮料类、饮料类、酒类、汤料等六大类，包括砂仁蜜、绿业健丽胶囊、春砂仁汤料、春砂仁酒系列等40多个品种。同时，打造了一批春砂仁品牌。我市研究的砂仁人工授粉、有性繁殖和春砂仁丰产栽培技术，分别获得1979年广东省科学大会奖和1983年广东省科技成果奖。1984年由阳春科委开展砂仁深加工研究研制的“春砂仁驱风油”产品获江门市科技进步奖。2004年我市被中国经济林协会命名为“中国春砂仁之乡”。2005年春砂仁被评为国家地理标志产品。2006年我市嘉华生物化工有限公司生产的“阳灵”牌“脱水春砂仁”获得“广东省名牌产品”称号。2007年我市被认定为省火炬计划春砂仁特色产业基地；春砂仁被评为“广东人民最喜爱的土特产”。

二、春砂仁产业发展存在的主要问题

近年来，我市春砂仁产业虽然取得了一定的发展，但也存在一些亟须解决的问题。

(1)生产规模小，组织化程度低。由于对春砂仁产业的支持和引导的力度不够，春砂仁生产规模较小，未能发挥我市是“中国春砂仁之乡”这一品牌的最大效益。

(2)春砂仁生长的自然生态环境破坏严重，限制了春砂仁种植面积的进一步扩大。

(3)农业生产上使用农药频繁，致使春砂仁授粉媒介大幅减少，造成春砂仁授粉难、成果率低，种植效益下降。

(4)春砂仁产品开发力度不够，产品档次低，品牌产品不多。

现在汽车空调行业发展前景大吗

对我国汽车空调市场而言，前瞻网发布的《中国汽车空调行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》研究显示：我国已经成为全球汽车空调的生产大国，但在空调制冷剂的生产成本和技术水平都落后与发达国家。随着我国汽车产业的发展，汽车空调的生产标准也将逐渐与国际接轨。如果在生产与技术方面不能迅速的适应外界的变化，其市场的发展潜力也将受到较大的影响。

前瞻网摘要：近几年，欧盟在环保方面的力度不断加大，制定了多项关于降低环境污染的政策法规。作为产生大量温室气体的汽车空调，也频频受到政策的限制。从2004年以来，欧盟制定了多项关于规范汽车空调环保水平的政策。随着全球环境问题的日益严重，未来汽车空调将向着节能、环保的方向发展。

汽车空调制冷系统目前现状如何？

日本是全球汽车空调领域霸主

全球汽车空调是随着汽车的普及而发展起来的，2012-2018年全球汽车销量呈现稳步增长态势，直到2018年才放缓。2018年全球汽车销量达9560万辆，仍为全球汽车空调行业提供了充沛的需求。

同时，全球汽车空调技术的发展经历了由低级到高级、由单一功能到多功能的五个阶段，为行业向前发展奠定了坚实基础。

分区域来看，由于各国道路状况、交通法规、人均收入水平、用户购买心理等存在差别，全球各国汽车行业发展不尽相同，各国汽车空调行业也有明显差别。

目前，日本是全球汽车空调的霸主，因为日本厂家牢牢掌握了空调最关键的上游零组件——压缩机。压缩机是汽车空调系统的心脏，是制冷剂能够在系统内循环的动力源，日本电装、大金、日立、松下、东芝、三菱重工、三菱电机都在压缩机领域有一席之地。

另外，日本汽车工业的迅速发展以及如今的销售业绩也带动了日本汽车空调行业的发展。日本是全球第三大汽车市场，2018年日本汽车销量小幅上扬，全年汽车销量总计526.4万辆，较上年同比上升0.73%。

除了日本，美国在全球汽车空调领域也占据着重要地位，早在1927年美国纽约便出现第一台汽车空调装置，当时轰动了世界各国汽车制造商。尽管目前美国汽车空调以进口为主，但其在大功率空调压缩机领域仍然保留强大的力量，开利(Carrier)、特灵(Trane)、谷轮(Copeland)、约克(York)等是全球知名品牌。

而且，美国同样是全球数一数二的汽车大国，2018年全年销量为1782.51万辆，较上年增长0.96%，其汽车空调行业市场需求充足。

值得一提的是，由于我国近年来汽车工业的崛起，对汽车空调市场需求日趋增长，中国汽车空调行业发展也取得显著进步。根据中国制冷空调工业协会统计，2017年，狭义汽车空调产量达到4043万套;2018年，汽车空调产量预计在4425万套左右。

虽然我国汽车空调整体已有较大发展，但本土车用空调企业仍居劣势，大部分整车配套市场掌握在外资公司手中。未来国内汽车空调行业还需要进一步整合，培育几家具有自主创新能力和产品设计能力的优秀本土企业，才能在国际市场中与日本、美国企业争夺份额。

全球汽车空调行业迎来新机遇

全球汽车空调未来不再仅仅是为人们提供舒适性的车用配置，节能减排形势所迫及汽车技术的快速发展，给予较大技术挑战的同时也使其面临更多的提升空间和机遇。最近几年，全球新能源汽车风起云涌，汽车空调行业出现新机会。在汽车空调领域，传统空调不再满足新能源汽车制冷、制热要求，配备电动压缩机的热泵空调成为新时期发展方向。

新能源汽车将带来部分部件价值量的提升，如：传统压缩机价值量在400-600元左右，而电动压缩机价值量在1500元左右;对于新能源汽车，由于电池热管理、热泵空调的应用中对冷媒调节范围、精度等要求的进一步提高，相对传统膨胀阀，电子膨胀阀可实现对新型汽车空调及热管理系统的冷媒流量控制要求，传统膨胀阀价格在25元左右，而电子膨胀阀价值量可达到200元。此外，未来热泵空调的普及和CO2新冷媒的应用，也将带来汽车空调行业的变革。

以上数据和分析参考前瞻产业研究院发布的《中国汽车空调行业市场需求预测与投资战略规划分析报告》。

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